Od začetka energetske krize, kot posledice zalivske vojne, je bila družba Petrol tarča številnih kritik, očitkov, škodoželjnih interpretacij in pritiska na oskrbni sistem zaradi razmer na trgu, tako s strani vlade, medijev in kupcev kot tudi špekulantov. Takšni očitki in nepreverjene trditve škodujejo ugledu ene največjih slovenskih gospodarskih družb ter so nedopusten pritisk na zaposlene in poslovodstvo družbe Petrol. 

Zato želimo javnosti, zakonodajalcem in vsem kupcem jasno in povsem nedvoumno pojasniti dejansko stanje.

Petrol je ves čas zaostrenih razmer na trgu razpolagal z zadostnimi količinami zalog nafte in naftnih derivatov v svojih skladiščih, kar smo tudi vseskozi poudarjali. V nobenem trenutku pa ni kopičil zalog goriv z namenom ustvarjanja višjih dobičkov na račun krize ali odlaganja prodaje na kasnejši čas. Takšne navedbe so neresnične, neosnovane in v nasprotju s poslanstvom družbe. 

Ves čas smo s konstruktivnimi predlogi in rešitvami sodelovali tudi s pristojnimi ministrstvi, blagovnimi rezervami in ostalimi večjimi naftnimi trgovci na območju Republike Slovenije, predvsem zaradi nemotene oskrbe prebivalstva in institucij z gorivi. Sočasno delovanje izrednih tržnih razmer in neustreznih regulatornih omejitev je v zelo kratkem času pomembno vplivalo na stabilnost oskrbe prodajnih mest. Kljub drugačnim dogovorom na kriznem sestanku z vladnimi predstavniki 16. marca se je situacija dodatno zaostrila ob vladni napovedi dviga cen goriv 18. marca, ki je bila objavljena kar šest dni vnaprej, ter neposredno sprožila izrazit in sunkovit porast nakupov.

Že isti dan se je prodaja povečala za več kot 60 %, naslednji dan pa se je glede na leto prej več kot podvojila. Poleg rednega povpraševanja so se pojavili tudi prekomerni in špekulativni nakupi – kupci so ustvarjali prekomerne zaloge, še zlasti kurilnega olja, kjer se je prodaja povečala kar za 429 % v tretjem tednu marca glede na primerljivo obdobje lani. Slednje potrjuje tudi dejstvo, da v teh dneh beležimo več kot 300 odpovedi naročil kurilnega olja iz marca. Seznanjeni smo tudi z indici o nadaljnji špekulativni prodaji takrat kupljenega goriva na trgu.

Podoben scenarij se je zgodil tudi na Hrvaškem, kjer je vlada podražitev napovedala le dan vnaprej – v nekaj urah se je prodaja povečala preko 500 odstotkov, zato je približno tretjina prodajnih mest na hrvaškem trgu naslednje jutro ostala brez goriva. To jasno kaže na visoko cenovno elastičnost prodaje goriv in potrjuje, da ni šlo za specifičnost slovenskega trga.

Na Petrolovih prodajnih mestih ob avtocestah se je količinska prodaja goriv do 24. marca povečala za več kot trikrat, na obmejnih lokacijah za 85 %, v celotni maloprodajni mreži pa za 54 % v primerjavi z enakim obdobjem lani.

Glede na sunkovito povečanje povpraševanja po gorivih in logistične zmogljivosti družbe Petrol so bile motnje v oskrbi maloprodajnih mest logična posledica, saj je družba omejena tako s številom avtocistern za prevoz goriv kot tudi z vozniki in njihovimi zakonskimi omejitvami glede ur vožnje in počitkov. Oskrba z gorivi je ves čas potekala v okviru vseh razpoložljivih logističnih kapacitet in neprekinjeno, 24/7. Ko je vlada 21. marca začasno odpravila omejitve za voznike pri razvozu goriv, se je v naslednjih dneh oskrba naših prodajnih mest začela izboljševati.

Petrol ima razvejano mrežo 317 prodajnih mest po vsej Sloveniji, tudi v odročnih in manjših krajih, zato je dostava goriv logistično in časovno bolj zahtevna v primerjavi z ostalimi naftnimi trgovci, pri čemer smo zasledovali regijsko pokritost dostopa do goriv in ne zgolj posameznih prodajnih mest. Petrol je v tem času z vsemi svojimi razpoložljivimi kapacitetami maksimalno povečal razvoz in količino dostavljenega goriva na vsa prodajna mesta.  

Zaradi močne tržne pozicije in mednarodnega ratinga je Petrol ves čas razpolagal z zadostnimi količinami naftnih derivatov. Za boljšo oskrbo slovenskega trga smo posodili gorivo v času povečanega povpraševanja tudi našemu konkurentu na slovenskem trgu, družbi MOL, še preden so bile sproščene državne blagovne rezerve, in oskrbovali družbo SHELL. V okviru svoje običajne prodajne prakse smo gorivo prodali tudi drugim kupcem v tujini. Vsi omenjeni kupci so gorivo odpeljali s svojimi vozniki in cisternami, celotna Petrolova logistična mreža pa je bila namenjena izključno oskrbi slovenskih prodajnih mest. Ves čas zagotavljamo tudi minimalno količino goriv za intervencijska vozila. Državnih rezerv goriv glede na zaloge v naših skladiščih nismo potrebovali. 

Zaradi zaostrovanja in trajanja krize v Perzijskem zalivu se razmere na mednarodnih trgih naftnih derivatov in zemeljskega plina še dodatno zaostrujejo, zato bo v prihodnje zagotavljanje oskrbe z energenti strateškega pomena. Zaradi spremenjenih dobavnih pogojev bo za zanesljivo in nemoteno oskrbo z naftnimi derivati potreben konstruktiven dialog z vsemi deležniki ter prilagojen model določanja maloprodajnih cen, ki bo upošteval tržne razmere in bo primerljiv s sosednjimi državami.