URBAN-E

Projekt triju glavnih gradova – Ljubljane, Zagreba i Bratislave – okupio je devet partnera radi pospješivanja e-mobilnosti, intermodalnih putovanja i zelenih prijevoznih usluga u gradskim čvorovima središnje TEN-T mreže. Time je dao znatan doprinos provedbi Europske strategije za alternativna goriva.

VIDI MREŽNU STRANICU PROJEKTA

Osnovni podatci o projektu

Trajanje projekta: ožujak 2017. – prosinac 2022.

Visina opravdanih troškova za cjelokupan konzorcij: 4.473.060 €.

Postotak sufinanciranja: 85 %

Sudjeluju:
  • Petrol d.d. (Slovenija), vodeći partner u konzorciju i koordinator konzorcija.
  • Petrol d.o.o. (Hrvatska)
  • Západoslovenská energetika, a.s. (Slovačka)
  • Slovenske železnice – Potniški promet (Slovenija)
  • Go4 (Slovačka)
  • GoOpti (Slovenija)

Projekt sufinancira Instrument za povezivanje Europe Europske unije (Connecting Europe Facility).

Logo 1 Logo 2 Logo 3 Logo 4 Logo 5 Logo 6 Logo 7 Logo 8 Logo 9

Opis projekta

Strateško partnerstvo za urbanu mobilnost

Projekt URBAN-E povezuje tri grada – Ljubljanu, Zagreb i Bratislavu – s tvrtkama koje imaju iskustva u području infrastrukture za punjenje električnih vozila u kohezijskim zemljama, željezničku tvrtku te inovativne B2C i B2B operatere prijevoznih usluga.

Projekt URBAN-E, studija s pokusnim uvođenjem, proveden je u središnjim urbanim čvorištima Ljubljane, Zagreba i Bratislave od ožujka 2017. do prosinca 2022. Uključivao je testiranje urbanoga zelenog prijevoza između Ljubljane i Zagreba, uvođenje parkirnih senzora za testiranje mogućnosti upravljanja parkiranjem te primjere upotrebe pametnog punjenja.

167 e-punionica i intermodalna platforma

U sklopu projekta uspostavljena je mreža od 167 punionica, od toga 144 obične (spore do 22 kW) AC i 23 AC/DC za brzo punjenje. Uspostavljena infrastruktura za punjenje usmjerena je na intermodalnost i prikladnu povezanost s drugim načinima prijevoza te je uključena u općinske prometne strategije usmjerene na dekarbonizaciju prometa. Time ujedno pridonosi provedbi nacionalnih planova održive mobilnosti.

Uvedeni integrirani IKT sustavi za CPO i EMSP usluge omogućuju upravljanje infrastrukturom punjenja i različite primjere urbane upotrebe te omogućuju interoperabilnost mreža gradskog punjenja i druge infrastrukture punjenja na velikim udaljenostima. Razvijena intermodalna platforma u Bratislavi s aplikacijom „Po meste” inovativno je rješenje koje podržava usluge zelenog prijevoza u Bratislavi i ključni alat za građane, gradsku upravu i planere prometa za donošenje osviještenih odluka u skladu s težnjom za nultim emisijama u gradovima.

Cilj projekta

Doprinos Globalnom projektu elektrifikacije prometa

URBAN-E je dio tzv. Globalnog projekta koji postavljanjem 1500 sporih (AC) i 200 brzih (DC) punionica želi omogućiti masovnu upotrebu električnih vozila u gradskim čvorištima duž koridora središnje mreže diljem cijele kohezijske regije.

Cilj je pospješivanje e-mobilnosti, intermodalnih putovanja i zelenih prijevoznih usluga, kao i interoperabilnost i standardizacija gradske infrastrukture i infrastrukture za punjenje za velike udaljenosti te otvoren pristup svim električnim vozilima radi stvaranja jedinstvene integrirane mreže. Projektom se žele dodatno smanjiti emisije CO2 uz povećanje udjela električnih vozila, omogućiti upotreba inovativnih financijskih instrumenata u fazi uvođenja te osuvremeniti političke mjere za električna vozila na gradskoj i općinskoj razini.

Važan korak u ispunjavanju ciljeva održivosti

Strategijom do 2025. Petrol se obvezao na odlučnu energetsku tranziciju, kojom želi sudjelovati u stvaranju zelene budućnosti. Razvoj novih rješenja u području električne mobilnosti i usluga mobilnosti važna je stavka održivoga i inovativnog poslovanja društva Petrol.

Provedbom projekta Petrol je ostvario sljedeće uštede u Ljubljani i Zagrebu:

  • 1.249,83 tona manje CO2
  • 2.339,25 kg manje NOx
  • 2,01 kg manje PM
  • 467.850,77 litara goriva manje

Time će dovršeni projekt pridonijeti ispunjenju Petrolovih strateških ciljeva održivosti, visokih nacionalnih energetsko-klimatskih ciljeva i europskog cilja klimatske neutralnosti (uključujući međucilj da EU smanji emisije za najmanje 55 % do 2030.).